عودة لولا ، صمت بولسونارو | الأوقات المالية

هذه نسخة صوتية من موجز أخبار فاينانشيال تايمز حلقة بودكاست: عودة لولا وصمت بولسونارو

مارك فيليبينو
صباح الخير من الفاينانشيال تايمز. اليوم هو الثلاثاء الأول من تشرين الثاني (نوفمبر) ، وهذا هو موجز أخبار فاينانشيال تايمز.

[MUSIC PLAYING]

سيكون للبرازيل رئيس جديد ، لكن السباق كان قريبًا جدًا ، عندما يتولى لولا السلطة ، سيقود في ظل الرجل الذي أطاح به.

مايكل ستوت
كاد بولسونارو أن يفوز. ووعد لولا بأن يحكم لجميع البرازيليين وأن يحاول تضميد الجراح. لكنه سيثبت أنه صعب للغاية من الناحية العملية في مثل هذا البلد المنقسم بشدة.

مارك فيليبينو
بالإضافة إلى ذلك ، تحاول اثنتان من أكبر شركات صناعة السيارات في العالم ، رينو ونيسان ، إصلاح زواجهما. لقد كان على الصخور لسنوات. أنا مارك فيليبينو ، وهذه هي الأخبار التي تحتاجها لبدء يومك.

[MUSIC PLAYING]

حث الرئيس الأمريكي جو بايدن الكونجرس أمس على رفع الضرائب على شركات النفط ما لم تزيد إنتاجها وتخفض أسعار الغاز. أدلى بايدن بتصريحاته بعد أيام فقط من إعلان إحدى أكبر شركات النفط ، وهي ExxonMobil ، عن أرباح ربع سنوية قياسية. تأتي تصريحات بايدن أيضًا قبل أسبوع من الانتخابات النصفية الحاسمة في الولايات المتحدة.

مايلز ماكورميك
يأمل بايدن أنه من خلال تكثيف خطوط الهجوم على شركات النفط ، يمكنه إما إقناعهم بضخ المزيد من النفط وربما خفض السعر في المضخة على المدى المتوسط ​​أو صرف بعض اللوم الذي يلقي به الناخبون على عتبة بابه.

مارك فيليبينو
هذا مايلز ماكورميك ، مراسل صحيفة فاينانشيال تايمز لشؤون الطاقة ، حول ما إذا كان بإمكان الرئيس بايدن فعل ذلك.

مايلز ماكورميك
في الواقع ، فإن فرص إحضار شيء من هذا النوع ضئيلة للغاية. يعود الأمر ببساطة إلى عقد الكونجرس بسبب الأغلبية الضيقة للديمقراطيين ، وخاصة في مجلس الشيوخ. إن فرص تمكنهم من المضي قدمًا في شيء كهذا في الأشهر القليلة المقبلة ضئيلة للغاية.

مارك فيليبينو
مايلز ماكورميك هو مراسل فاينانشيال تايمز لشؤون الطاقة في الولايات المتحدة.

[MUSIC PLAYING]

في البرازيل ، حقق Luiz Inácio Lula da Silva فوزًا مذهلاً في الانتخابات الرئاسية التي جرت في نهاية هذا الأسبوع.

[NEWS CLIP PLAYING]

مارك فيليبينو
فاز لولا ، كما هو معروف ، بهامش ضئيل على خصمه ، الرئيس الحالي جايير بولسونارو. لكن بولسونارو اليميني لا يزال يتمتع بقدر كبير من القوة ، مما يعني أن لولا ذي الميول اليسارية يواجه تحديات كبيرة على الصعيد السياسي والاقتصادي. للحديث أكثر عن هذا ، انضم إلي محرر أمريكا اللاتينية ، مايكل ستوت. مرحبًا ، مايكل.

مايكل ستوت
مرحبًا مارك.

مارك فيليبينو
لذا ، مايكل ، في الوقت الذي تتحدث فيه أنت وأنا ، لم يعترف الرئيس بولسونارو بالهزيمة. ما سبب التأخير؟

مايكل ستوت
كما تعلم ، لا يمكن التنبؤ بما سيحدث بعد ذلك. لا يسعنا إلا أن نخمن ، صحيح. لكن من خلال التخمينات الشخصية أنه ربما لن يطلق تحديًا كبيرًا ، لأنني أعتقد أنه إذا كان سيفعل ذلك ، لكان قد فعل ذلك على الفور. بمجرد إغلاق صناديق الاقتراع ، كان سيبكي قذرًا. قد يكون خائفًا من الطعن المباشر في النتيجة ، لأنه إذا حاول فعل أي شيء من هذا القبيل ، فقد ينتهي به الأمر بتجريده من حقوقه السياسية وغير قادر على خوض الانتخابات المقبلة. ومن خلال عدم قول أي شيء ، فهو نوعًا ما لا يؤيد فوز لولا ، لكنه أيضًا ، كما تعلم ، لا يشكك فيه علنًا. لذلك قد يكون الأمر هو أنه يستمر في هذا الموقف ويستمر في قول أي شيء.

مارك فيليبينو
إذن ، مايكل ، أنت في ريو دي جانيرو ويعالج الناس ما كان أقرب انتخابات في تاريخ البرازيل. ما هي الحالة المزاجية الآن؟

مايكل ستوت
نعم ، لقد كان عددًا شديد التوتر ، مارك. ويمكن أن تشعر بذلك تقريبًا في ريو. المباني السكنية القريبة حيث قضيت مساء أمس ، كان الجميع ملتصقًا بالأرقام التي كانت تظهر وتحدث طوال الوقت مع استمرار العد. ولكن في الواقع ، لم يكن الأمر كذلك في النهاية إلا عندما تم إحصاء 99 في المائة من أن المذيعين البرازيليين في السلطة الانتخابية شعروا بالثقة في إعلان النتيجة. وبعد ذلك كان هناك نوع من الهتافات والصيحات.

[PEOPLE CHEERING PLAYING]

الناس يخرجون إلى الشوارع والسيارات تزمير الأبواق وما إلى ذلك. لكنها كانت شديدة التوتر. وهذا النوع يعكس الاستقطاب المذهل وما كانت حملة مريرة للغاية ، حيث قام كلا الجانبين بإلقاء الكثير من الوحل على بعضهما البعض ، ودفع الأخبار المزيفة والاتصال ببعضهما البعض بكل أنواع الأشياء.

مارك فيليبينو
الآن ، أريد تذكير المستمعين بأن هذه هي الولاية الثالثة لولا في المنصب. كان رئيسًا لفترتين بين عامي 2003 و 2010. الاقتصاد البرازيلي في مكان مختلف تمامًا عما كان عليه خلال هاتين الفترتين. ما هو نهج لولا هذه المرة؟

مايكل ستوت
نعم. لذلك يواجه لولا بعض التحديات الأكبر بكثير مما واجهه عندما حكم آخر مرة من 2003 إلى 10. لذلك عندما يتولى السلطة في بداية يناير ، سيرث اقتصادًا متباطئًا بسرعة ، ورياحًا عالمية معاكسة كبيرة ، لا سيما في الصين ، وهي أكبر سوق تصدير في البرازيل ، وأسعار فائدة مرتفعة للغاية ، وصعوبات في التمويل ، ومالية حكومية مرهقة ، وتوقعات ضخمة من السكان الذين كانوا متحمسين لتعهداته بزيادة الإنفاق على الرعاية الاجتماعية ، والصحة ، والتعليم. لكن بالطبع ، لدينا فكرة قليلة جدًا في الوقت الحالي عن كيفية دفعه مقابل ذلك. وهذا شيء يثير قلق الأسواق المالية والمستثمرين.

مارك فيليبينو
الآن مايكل ، ما رأيك في هذه الانتخابات؟ صوتت البلاد لصالح لولا اليساري على بولسونارو اليميني. ماذا يقول عن مضمون البلد؟

مايكل ستوت
إنها دولة شديدة الاستقطاب وأعتقد أنها انعكاس لقوة “Bolsonarismo” ، للحركة السياسية التي أنشأها الرئيس. هذا على الرغم من كل التصريحات التي أدلى بها عن النساء ، على الرغم من مشاكل الأمازون ، على الرغم من الاستجابة الوبائية التي شهدت فيها البرازيل أعلى معدل وفيات في العالم ، على الرغم من كل ذلك ، كاد بولسونارو أن يفوز. لذا فهي أمة شديدة الاستقطاب. لقد وعد لولا بالحكم لجميع البرازيليين ومحاولة تضميد الجراح ، وهو هدف جدير بالثناء. لكنه سيثبت أنه صعب للغاية من الناحية العملية في مثل هذا البلد المنقسم بشدة.

مارك فيليبينو
مايكل ستوت هو محرر أمريكا اللاتينية في فاينانشيال تايمز. شكرا لك مايكل.

مايكل ستوت
شكرا مارك.

[MUSIC PLAYING]

مارك فيليبينو
تحاول اثنتان من أشهر ماركات السيارات في العالم إعادة بناء علاقتهما. أنقذت شركة رينو الفرنسية للسيارات شركة نيسان اليابانية من الإفلاس منذ أكثر من 20 عامًا. كان من المفترض أن تكون شراكتهم نموذجًا لكيفية عمل المنافسين معًا. لكن قبل أربع سنوات ، أخذت العلاقة منعطفًا نحو الأسوأ عندما ألقت السلطات اليابانية القبض على الرئيس التنفيذي للمجموعة آنذاك ، كارلوس غصن ، بتهم تتعلق بسوء السلوك المالي.

بيتر كامبل
لذلك ، لما يقرب من 20 عامًا ، عقد كارلوس غصن تحالف رينو-نيسان معًا. وعندما تم القبض عليه في عام 2018 ، أدرك الجميع أن التحالف لم يعمل بشكل جيد على الإطلاق.

مارك فيليبينو
هذا هو مراسلنا العالمي لصناعة السيارات بيتر كامبل.

بيتر كامبل
تم دمج بعض أجزاء منه ، مثل الشراء ، ولكن تقريبًا كل شيء آخر ، كانت الشركات تتنافس مع بعضها البعض ولا تلعب بشكل جيد مع بعضها البعض.

مارك فيليبينو
إذن ، ما هي المشكلة يا (بيتر)؟

بيتر كامبل
لذا فإن كل شركة لصناعة السيارات هي في جوهرها قومية بمعنى أن لديها فرقًا من المهندسين مقرها في بلدانهم الأصلية ولديهم جميعًا ثقافاتهم الخاصة. وكانت محاولة الحصول على فريق من المهندسين الفرنسيين للعمل مع فريق من المهندسين اليابانيين أمرًا صعبًا دائمًا. لذلك دائمًا ما تكون لديك هذه الأعمال الموازية التي لا يتعين عليها العمل معًا في الواقع. أعني ، أحد الأمثلة على ذلك هو عندما خرجت رينو زوي وخرجت نيسان ليف في نفس الوقت تقريبًا ، أول سيارات الشركة الكهربائية ، كان من المفترض أن تكون متطابقة تقريبًا وتستخدم الكثير والكثير من الأجزاء المشتركة. في الواقع ، لم يتمكنوا من العمل معًا إلى هذا الحد ، لم يكن هناك سوى عنصر واحد في السيارة بأكملها كان مشتركًا أو مشتركًا.

مارك فيليبينو
حسنًا ، لقد اقتربوا الآن من صفقة من شأنها أن تحل هذه المشكلات بشكل مثالي. ماذا تعرف عن الصفقة حتى الآن؟ ما هي النقاط الرئيسية؟

بيتر كامبل
أحدها يدور حول رينو وتريد أن توسع أعمالها في مجال السيارات الكهربائية. أحدها يتعلق برغبة رينو في إدارة أعمالها في مجال المحركات ، وأعمال المحركات القديمة ، والتي ستنتهي بعد ذلك. والآخر يتعلق بحصة رأس المال ، مقدار الأسهم التي يمتلكونها في بعضهم البعض. الآن ، في الوقت الحالي ، تمتلك رينو حصة 43 في المائة في شركة نيسان ولديها الكثير من السيطرة عليها. تمتلك نيسان حصة 15 في المائة في رينو ، لكنها لا تملك حق التصويت. لطالما كان هذا مصدرًا للخلاف والتعاسة في اليابان لأنهم يشعرون أن الفرنسيين لديهم الكثير من القوة عليهم. وما يحتمل أن تراه كجزء من هذه المفاوضات هو اتفاق لمعادلة ذلك. لذلك سيحصلون على حقوق التصويت في بعضهم البعض ، وهذا بالتأكيد سيضع الأساس لكثير من التعاون في المستقبل.

مارك فيليبينو
ما مدى أهمية ذلك؟

بيتر كامبل
حقيقة أن الشركات تتحدث حتى عن معادلة الرهانات هي في الواقع علامة على مدى التغيير الذي حدث لأن الناس عرفوا أن هذا يجب أن يتغير لسنوات وسنوات. لكن حقيقة أنهم كانوا جالسين حول الطاولة هي إشارة إلى أنهم قد أزالوا بالفعل واحدة من أكبر العقبات ، والتي كانت عقبة ذهنية. لكن من المؤكد أن كلا الشركتين ليسا في مكانة قوية. أعتقد أن كلا الشركتين تفهمان الآن أنه يتعين عليهما إنجاح هذا العمل.

مارك فيليبينو
هذا هو بيتر كامبل ، مراسل FT العالمي لصناعة السيارات.

[MUSIC PLAYING]

يمكنك قراءة المزيد عن كل هذه القصص على موقع FT.com. لقد كان هذا موجزك الإخباري اليومي لـ “فاينانشيال تايمز”. تأكد من التحقق مرة أخرى غدًا للحصول على آخر أخبار الأعمال.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *