يسلط الضوء

تستهدف FID لعام 2023 ، أول عمليات التسليم اعتبارًا من عام 2026

يتم شحن الهيدروجين كميثان اصطناعي

ثاني أكسيد الكربون الذي تم التقاطه في ألمانيا ، وعاد لإعادة استخدامه

قالت شركتا Fortescue Future Industries و Tree Energy Solutions في شراكة لتوريد 300 ألف طن متري من الهيدروجين المتجدد إلى أوروبا ، مع قرار استثماري نهائي مستهدف لعام 2023 ، حسبما ذكرت الشركتان في بيان مشترك 5 أكتوبر.

وقالت الشركتان إنهما ستعملان بشكل مشترك على تطوير إنتاج الهيدروجين الأخضر على نطاق صناعي على مستوى العالم ، مع التركيز بشكل مبدئي على أستراليا وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا ، على الرغم من عدم تحديد مشاريع إنتاج محددة للخطة.

يُظهر جدار أسعار الهيدروجين الخاص بلاتس أرخص الهيدروجين القائم على التحليل الكهربائي في العالم وفقًا لتقييم S&P Global Commodity Insights وهو مشتق من أستراليا الغربية والولايات المتحدة والشرق الأوسط. بلغ متوسط ​​تكلفة إنتاج الهيدروجين عن طريق التحليل الكهربائي القلوي في غرب أستراليا 3.15 دولار / كجم في أغسطس ، مقارنة بـ 25.35 دولارًا للكيلوجرام في هولندا ، بناءً على أسعار طاقة الشبكة قبل شهر.

وقالت الشركتان إن الهيدروجين سيتم تحويله إلى ميثان اصطناعي وشحنه إلى محطة استيراد TES المخطط لها في فيلهلمسهافن بألمانيا ، والتي تستعد لاستلام أول شحنات لها في عام 2026.

وقال ماركو ألفيرا ، الرئيس التنفيذي لشركة TES في البيان: “هذه الاتفاقية هي خطوة أخرى في بناء TES كواحدة من الشركات الرائدة في مجال الهيدروجين في العالم لتسريع انتقال الطاقة باستخدام البديل الأخضر الأكثر فعالية من حيث التكلفة ، والقابل للتمويل ، والقابل للتطوير للوقود الأحفوري اليوم”. .

وبموجب الاتفاقية ، ستحصل FFI على 30 مليون يورو (29.8 مليون دولار) من TES وتستثمر 100 مليون يورو في بناء محطة Wilhelmshaven.

TES هو التطوير والإدارة قالت الشركة في بداية سبتمبر ، بعد أن تم اختيارها من قبل وزارة الاقتصاد وحماية المناخ الألمانية للمشروع ، هي خامس وحدة تخزين عائمة للغاز الطبيعي المسال في ألمانيا في فيلهلمسهافن.

ستدير TES مشروع FSRU الجديد بالشراكة مع اثنين من اللاعبين العالميين الآخرين – E.ON و Engie الفرنسية – وستبدأ عملياتها بحلول بداية موسم التدفئة في عام 2023 ، حسبما ذكرت TES في بيان 1 سبتمبر.

ستكون إنجي مسؤولة عن ميثاق FSRU لمدة خمس سنوات نيابة عن وزارة الاقتصاد الألمانية وعن جزء من إمداد الغاز الطبيعي المسال إلى المحطة ، بينما ستدير TES تطوير وتشغيل FSRU.

سيشهد مشروع استيراد الهيدروجين الأخضر شحن حاملة الطاقة في شكل ميثان ، مع ثاني أكسيد الكربون ثم يتم التقاطه في ألمانيا ونقله مرة أخرى إلى موقع الإمداد لإعادة استخدامه في “نظام دائري مغلق الحلقة وخالي من الكربون” قالت الشركات.

وقال مارك هاتشينسون الرئيس التنفيذي لشركة FFI في البيان إن الاتفاقية التي تم الإعلان عنها في 5 أكتوبر تساهم في صفقة FFI مع E.ON لتزويد ألمانيا بـ 5 ملايين طن من الهيدروجين الأخضر اعتبارًا من منتصف عام 2020.

في الفترة التي تسبق استضافة مصر لمؤتمر الأمم المتحدة لتغير المناخ 2022 (COP27) ، التقى مؤسس FFI ورئيسها التنفيذي أندرو فورست الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي لمناقشة تطوير مشاريع الطاقة المتجددة في الشرق الأوسط ، حسبما ذكرت الشركة في سبتمبر. يأتي ذلك بعد مذكرة تفاهم تم توقيعها في وقت سابق لإجراء دراسات لتطوير إنتاج الهيدروجين المتجدد في مصر.

الميثان الاصطناعي

تشتمل خطة محطة Wilhelmshaven التابعة لـ TES على ستة أرصفة للسفن و 2 مليون متر مكعب من سعة التخزين البرية باستخدام 10 خزانات في الموقع ، وستة متاحة خلال المرحلة الأولى.

ستوفر المحطة الوصول إلى شبكة الغاز ، بما في ذلك الكهوف الملحية في Etzel والقرب من البنية التحتية لشبكة الغاز في Groningen.

ستقوم TES بعد ذلك ببناء منشآت لتصدير الكربون في الموقع ، والتي سيتم توصيلها بشبكة نقل ثاني أكسيد الكربون لمشغل شبكة الغاز الألمانية.

سيتم تصدير الكربون إلى الخارج ودمجه مع الهيدروجين المتجدد القائم على الطاقة الشمسية لإنتاج الميثان الاصطناعي ، لشحنه مرة أخرى إلى أوروبا.

خطط الهيدروجين في أستراليا

تمتلك أستراليا حوالي 115 مشروعًا للهيدروجين في مراحل مختلفة من النضج ، بطاقة إنتاجية إجمالية متوقعة تبلغ 9.5 مليون طن متري / سنويًا ، وفقًا لقاعدة بيانات S&P Global Hydrogen Production Assets.

هناك حوالي 13 مشروعًا قيد التشغيل بالفعل ، بما في ذلك Hydrogen Park SA في Adelaide حيث يتم مزج الهيدروجين في شبكات الغاز. يشمل هذا أيضًا سلسلة إمداد الطاقة الهيدروجينية في فيكتوريا والتي شحنت أول هيدروجين سائل إلى اليابان في فبراير.

تظهر قاعدة البيانات FFI مشروع هيدروجين في جزيرة جيبسون في كوينزلاند لإنتاج 50000 طن متري / سنة من الهيدروجين المتجدد لتحويلها إلى أمونيا متجددة.

وتمتلك الشركة أيضًا مشروع Fortescue Green Hydrogen and Ammonia Plant في خليج بيل في تسمانيا ، ومن المقرر أن ينتج 40409 طن متري في السنة.

قالت FFI في ديسمبر 2021 إنها أكملت دراسات أولية مع شريك Incitec Pivot لتحويل منشأة إنتاج الأمونيا في جزيرة جيبسون للعمل على الهيدروجين المتجدد بدلاً من غاز الوقود الأحفوري. وقالت إن الهيدروجين والأمونيا المتجدد من المشروع يمكن أن يوفر أيضًا وقودًا منخفض الكربون لميناء بريسبان ومطار بريزبين ومستخدمي النقل الثقيل الآخرين.